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主題 : 舉手發問!化油器調整?
鋼琯書 離線
級別: 伯爵騎士
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50樓  發表於: 2010-05-25   
回 46樓(中和ㄚ岳) 的帖子
那段路只要起步先甩開車陣,用八九十跑很正常,一開始我還不知道他在後面追,等超過我就尬起來了,這台車時速騎過百會飄,我膽子不夠大顆,變成百以下他追我,百以上我追他
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中和ㄚ岳 離線
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51樓  發表於: 2010-05-25   
回 50樓(鋼琯書) 的帖子
遇到250的羊在一百內真的是sm很吃香..
建議換長土除一直到尾速都很穩
鋼琯書 離線
級別: 伯爵騎士
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52樓  發表於: 2010-05-25   
引用
引用第44樓a937898866於2010-05-25 21:26發表的 :



結合前面的部分問題, 以下補充有關化油器 size 的選用:

.......

A大前面建議CVK30配138主油嘴,不能滿足就上跳CVK36,有個疑問,這兩者間還有32跟34兩種口

徑,為什麼跳過不用?難道不能如同CVK30般調整油嘴,在動力油耗間取得比較好的平衡點嗎?
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阿答子 離線
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53樓  發表於: 2010-05-25   
請問原廠化油器是多少的
morgens 離線
級別: 子爵騎士
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54樓  發表於: 2010-05-25   
Re:回 46樓(中和ㄚ岳) 的帖子
引用
引用第50樓鋼琯書於2010-05-25 21:49發表的 回 46樓(中和ㄚ岳) 的帖子 :
那段路只要起步先甩開車陣,用八九十跑很正常,一開始我還不知道他在後面追,等超過我就尬起來了,這台車時速騎過百會飄,我膽子不夠大顆,變成百以下他追我,百以上我追他

鋼兄
該不會是10年車架太厚重吧!?

a937898866 離線
級別: 受封騎士
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55樓  發表於: 2010-05-25   
引用
引用第52樓鋼琯書於2010-05-25 22:01發表的 :

A大前面建議CVK30配138主油嘴,不能滿足就上跳CVK36,有個疑問,這兩者間還有32跟34兩種口

徑,為什麼跳過不用?難道不能如同CVK30般調整油嘴,在動力油耗間取得比較好的平衡點嗎?



http://www.cycleassy.com/psa512.html
以上是國內代理商網址, 請參考!

不同車種選用化油器, 會有不同的考量, 通常能變化的不多,但改裝化油器不像換油嘴, 通常會換就幾乎代表"懷疑有所不足": 

1) 若換 CVK32 呢? 三支油嘴新型式, 岐管可延用, 雖然性能不錯但卻耗油...跟CVK30 加大油嘴來比, 性能與價值比不是很好!
    需知 CVK30 是最大眾化的化油器, 比較能發揮它的極限, 很好調整 !  CVK30 加 135~138/40~42 是最佳選擇!

2) CVK34 呢?  不推薦,主要是它的外尺寸與 CVK36 相同, 只有進氣端內徑有差 34.8 : 36.5 , 其外徑同樣是 42,  如此相同的東西,價錢也差不多情形下... SM250 引擎吃的下 CVK36, 當然就直接跳 36 !!

3) CVK36!  就是直接到位!  若不改化油器(CVK30) 油嘴改138/40 是我的推薦, 如果覺得已經不夠用了, 那麼 CVK32 真的很快就會不夠用, CVK34 說過了, 跟CVK36 外尺寸一樣, 改裝所需材料一樣, 當然就直接 CVK36 的啦!

4) 選擇下拉式黑頭 自動阻風門的 CVK36 會比銀頭的好裝!

5) 黑頭 自動阻風門油路可以塞小一點, 冷車發動轉速不會高到嚇人!

6) CVK36 調整得當, 右手不會一直手癢情形下, 油耗算是還 OK!

7) 但是............................ CVK36 我一旦裝上後, 就再也不想拔下來! 為什麼?

............... 只有騎過的才知道!!


以上僅供參考!
駱駝 離線
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56樓  發表於: 2010-05-25   
回 43樓(鋼琯書) 的帖子
新莊那條堤外道滿寬廣的

平常沒特別熱血一樣會油門不知不覺轉大然後越跑越快

而且那支在IKEA對面的測速好像是空包蛋...

上次大家都減速一位阿伯快速的刷大家卡居然沒中槍
駱駝 離線
級別: 侯爵騎士
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57樓  發表於: 2010-05-25   
回 44樓(a937898866) 的帖子
太精采了!!再度上了一課

原來高壓縮比可以彌補低排氣量的不足之處

感謝A大提供

chang1216 離線
級別: 伯爵騎士
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58樓  發表於: 2010-05-26   
引用
引用第55樓a937898866於2010-05-25 23:23發表的  :


http://www.cycleassy.com/psa512.html
以上是國內代理商網址, 請參考!

.......


提供一個資訊
歧管接缸蓋端的規格是
上下30左右35
在缸蓋進氣道沒加工的情況之下
裝34或36感覺差別不是很大
小弟試過PWK34跟PWK36
可能我神經沒那麼細微
所以真的感覺不出捨麼差別
不過....難講改天想到來挖缸蓋
到時候應該就...   花哈哈哈
歡迎光臨我的賣場 http://store.ruten.com.tw/chang1216
駱駝 離線
級別: 侯爵騎士
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59樓  發表於: 2010-05-26   
回 58樓(chang1216) 的帖子
缸蓋要加工哪裡呀
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